In de jaren ’80 had een Formule 1 bolide reeds een vermogen van 1.400 pk. Met de regels van toen zou je anno 2020 een motor met duizenden pk’s kunnen bouwen; waarom niet?
Hittegolf: 2% productiviteitsverlies per graad temperatuurstijging
Onderzoek naar de wereldwijde economische schade van hitte laat zien dat we in de toekomst zo’n 2,6 tot 3,4 procent van ons bbp kwijt zijn aan productiviteitsverlies door hitte ten opzichte van on huidige klimaat.
Structurele schaarste aan arbeidskrachten, ook in coronatijd
Nog altijd veel bedrijfstakken waar een aanzienlijk percentage van de ondernemers een tekort aan personeel als belemmering ervaart.
Werktuigbouwkunde studenten ontwerpen inventieve pakkethond
Een bestuurbaar wagentje met zes wielen en hefpoten dat een pakket van minstens 10 kilo kan laden en lossen en over diverse hindernissen kan verplaatsen. Ideaal voor pakketbezorgers die – mede vanwege de coronacrisis – steeds meer en zwaardere pakketten moeten afleveren bij mensen thuis. Het winnende ontwerp heeft zo min mogelijk aandrijvingen en […]
Slimme ramen besparen tot 22% energie per jaar
Het gebruik van energiezuinige slimme ramen kan tot een energiebesparing van 22% leiden ten opzichte van het gebruik van onbehandeld vensterglas, aldus TNO.
Verduurzamen gebouwde omgeving
Vier consortia zijn begin dit jaar aan de slag gegaan om nieuwe methoden te ontwikkelen voor het verduurzamen van de gebouwde omgeving.
R&D in Nederland bereikt nieuw hoogtepunt in 2019
R&D uitgaven bedrijven en kennisinstellingen in Nederland stijgen in 2019.
5 innovaties die ons leven na corona gaan veranderen
De coronacrisis vormt een kans voor bedrijven om nu echt werk te maken van innovatie. En veel bedrijven zijn daar vandaag al mee gestart.
Vraag naar technisch talent is door corona niet opeens veranderd
Engineers werken vaak in sectoren waar maatschappelijk veel behoefte aan is en zal blijven bestaan